当前位置:首页>黑猫>川藏铁路拉林段重点标志性工程藏木特大桥合龙

川藏铁路拉林段重点标志性工程藏木特大桥合龙

更新时间:2019-09-11 18:12:50 浏览量:4164

拉林铁路是川藏铁路的组成部分,起自拉萨市,止于林芝市,沿雅鲁藏布江而下,铁路正线全长435公里,是西藏首条电气化铁路,其中桥隧总长301公里,全线47座隧道有14座为高风险隧道。川藏铁路建成后,将成为继青藏铁路之后“世界屋脊”通往祖国内地的又一条大动脉,进一步拉近西藏与内地的距离。

近日,国家医保局公布该局与财政部共同印发的《欺诈骗取医疗保障基金行为举报奖励暂行办法》,明确对举报涉及定点医疗机构及其工作人员、参保人员、医保经办机构工作人员等各类欺诈骗保行为,给予奖励。其中规定,奖励的最高额度不超过10万元。

作为拉林铁路重点标志性工程,藏木特大桥由中国中铁广州局集团承建,大桥采用430米中承式钢管混凝土拱,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米,是首座一跨过雅鲁藏布江的铁路桥梁。

据中国中铁广州局集团拉林铁路指挥部常务副指挥长张立军介绍,藏木特大桥具有极大的技术难度和施工难度,一是跨度大:是同类型桥梁中跨度最大的。二是海拔高、索塔高:桥址处海拔3350米,是同类型桥梁中海拔最高的;拉萨岸上游塔架总高度170米,是同类型缆索吊机中最高的索塔。

8月29日,全新东风标致408正式上市。全新东风标致408提供230THP与350THP两款动力选择,共推出6款车型,它不仅为消费者提供更具实力的用车选择、还带来更加“幸福”的用车体验。

1977年出生的侯信华是郴州市安仁县自来水公司的职工,2015年负责一个水厂工地的建设项目。陈忠乾、侯光明是他手下的员工。

新华社拉萨9月28日电(记者王军)28日10时许,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得关键性胜利,也为拉林铁路全线如期贯通奠定了坚实基础。

为增进国际交流与合作,扩大开放共享,嫦娥四号任务中,与荷兰、德国、瑞典、沙特开展了4项科学载荷方面的国际合作,搭载了3项由哈尔滨工业大学、中山大学、重庆大学等国内高校研制的科学技术试验项目。

封面新闻讯(记者贾知若)大杀局,通过围追一条蜿蜒了大半个棋盘的白棋大龙,挑战者芈昱廷九段攻击得手,执黑中盘击败卫冕者连笑九段,在四川盐亭县中华龙凤谷举行的第31届“嫘祖杯”第31届中国围棋名人战总决赛三番棋第二局中,扳回一城。这样,双方将于19日继续进行决胜局的较量,决定本届冠军谁属。

“闺女,和我把年三十的剩饭吃完再走吧!”

自2015年7月1日开建以来,近千名建设者在1000多个日夜里先后攻克了高烈度地震和地质断裂、高地应力、高地热力、高密卵石层、高地质灾害等难题,克服施工场地狭小、高温差、紫外线强、强阵风、机械人工效率低下等不利因素影响,在确保质量、安全的同时,全力推进工程进度,顺利完成了大桥安全合龙的目标。

至上励合(Top Combine)由张远、马雪阳、李茂、刘洲成与金恩圣5人组成。 2008年10月26日,至上励合发行首张EP《降临》正式出道,凭借歌曲《棉花糖》在歌坛走红。2012年,组合成员李茂因个人发展退出组合。

张立军说,作为高原峡谷地区特有桥梁,藏木特大桥在建设过程中面临着不少困难和挑战:雅鲁藏布江不通航,施工船舶需要在内地解体,汽运至工地再组装;山上施工需要挖机,第一台挖机爬到工作位置用了三个月;两岸山上很多施工材料,小至砂石料,大至卷扬机,都是人工背上山的;峡谷区常年大风,晴雨不定,日温差达到30摄氏度。

记者了解到,藏木特大桥另外一个特点是采用了高强耐候钢,全桥均免涂装,是国内第一座真正意义上的免涂装耐候钢桥。“采用免涂装耐候钢意味着可以永久性免维护保养,桥梁的使用寿命有望大大提高,这对推动我国耐候钢在桥梁上的应用具有重要意义。”中铁宝桥藏木特大桥项目经理张健康说。

上一篇:“小官巨腐”马超群案一审开庭:61起犯罪事实,贪贿过亿
下一篇:母公司成“老赖”“田七牙膏”被打包拍卖